Kontrolnews.co – Mandalika | Pertamina Mandalika International Circuit kembali menjadi pusat perhatian dunia otomotif nasional dengan digelarnya Mandalika Festival of Speed (MFOS) 2025, menghadirkan putaran pertama Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (Kejurnas ITCR). Ajang ini tidak hanya menjadi panggung adu kecepatan para pembalap terbaik tanah air, tetapi juga momentum penting dalam mendorong kebangkitan motorsport Indonesia.
*Empat Hari Penuh Aksi dan Adrenalin*
Putaran pertama Kejurnas ITCR 2025 yang digelar dalam rangkaian MFOS Mandalika berlangsung selama empat hari, dimulai sejak Kamis hingga Minggu, dengan jadwal padat mulai dari latihan bebas hingga balapan utama.
Hari pertama, Kamis, difokuskan sebagai hari persiapan. Pada hari ini, sesi Paid Practice 1 dan Paid Practice 2 berlangsung dari pukul 09.00 hingga 17.00. Sesi scrutineering atau pemeriksaan teknis terhadap kendaraan peserta juga dilakukan pada sore hari. Seluruh kegiatan diakhiri dengan briefing teknis dan rapat steward (Steward Meeting) menjelang penutupan lintasan.
Memasuki hari Jumat, 18 Juli 2025, rangkaian acara dimulai sejak pukul 07.30 dengan sesi pemeriksaan lintasan (Track Inspection), kemudian dilanjutkan dengan sesi Time Attack 1 selama satu jam lima belas menit. Setelah itu, berbagai kelas balapan melaksanakan latihan bebas, termasuk KRIDA Agya OMR, Subaru BRZ Super Series, serta tiga kelas utama Kejurnas ITCR, yaitu ITCR 1200, ITCR 3600, dan ITCR 1500. Sesi Time Attack 2 menyusul pada sore hari dan seluruh pembalap mengikuti sesi Driver Briefing sebagai persiapan teknis menjelang balapan utama.
Sabtu, 19 Juli 2025, menjadi hari penuh aksi yang ditandai dengan sesi kualifikasi dan balapan pertama (Race 1) untuk semua kategori. Dimulai dengan Track Inspection dan sesi Time Attack 3 pada pagi hari, selanjutnya masing-masing kelas menjalani sesi kualifikasi: KRIDA Agya OMR, Subaru BRZ Super Series, ITCR 1200, ITCR 3600, dan ITCR 1500. Usai istirahat siang, balapan pertama dimulai.
KRIDA Agya OMR memulai Race 1 dengan 8 putaran, diikuti Subaru BRZ Super Series dengan 15 putaran. Sementara itu, seluruh kelas Kejurnas ITCR menjalani balapan pertama masing-masing sepanjang 12 putaran. Sesi Time Attack 4 menjadi penutup hari tersebut sebelum lintasan kembali ditutup.
Hari Minggu, 20 Juli 2025, akan menjadi puncak dari seluruh rangkaian. Menariknya, susunan jadwal untuk hari Minggu identik dengan Sabtu, memastikan para pembalap memiliki kesempatan bertarung di dua sesi balapan dalam dua hari beruntun. Dengan format seperti ini, para penonton dapat menikmati intensitas balapan yang konsisten dan penuh dinamika.
*Kejurnas ITCR 2025*
Kejurnas ITCR 2025 menjadi bagian penting dari MFOS Mandalika. Tiga kelas utama yang dilombakan yaitu ITCR 1200 untuk mobil dengan kapasitas mesin hingga 1200cc, ITCR 1500 yang dikenal sebagai salah satu kelas paling kompetitif dengan mobil-mobil populer seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris, serta ITCR 3600 sebagai kelas tertinggi dengan performa mobil yang lebih kuat.
Masing-masing kelas mengadakan dua sesi latihan, satu sesi kualifikasi, dan satu balapan utama setiap hari, menjanjikan persaingan ketat dan tontonan spektakuler bagi para penggemar otomotif.
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menegaskan bahwa Kejurnas ITCR 2025 di Mandalika adalah manifestasi dari komitmen MGPA dan InJourney Group dalam mendukung motorsport nasional.
“Kejuaraan Nasional ITCR 2025 bukan hanya sekadar ajang balap, tapi juga bentuk dukungan nyata kami terhadap pembinaan talenta muda dan pengembangan industri balap nasional. Pertamina Mandalika International Circuit kami persembahkan untuk seluruh rakyat Indonesia, dan melalui event seperti ini, kami ingin memperkuat ekosistem olahraga otomotif yang sehat dan berdaya saing global,” ujar Priandhi.
Ia juga menambahkan bahwa MFOS menjadi wahana yang strategis untuk memperkenalkan berbagai potensi motorsport nasional kepada khalayak internasional, termasuk keterlibatan UMKM, komunitas, dan sektor pariwisata lokal.
*Lebih dari Sekadar Balapan*
MFOS 2025 tidak hanya menyajikan deru mesin dan kompetisi sengit di lintasan. Festival ini juga menghadirkan pengalaman komprehensif bagi penonton. Selain balapan, pengunjung dapat menikmati bazar otomotif, produk-produk UMKM lokal, panggung hiburan, parade komunitas otomotif nasional, dan program edukatif tentang keselamatan berkendara atau road safety education.
MFOS menjelma menjadi ajang yang menggabungkan dunia olahraga, hiburan, dan promosi destinasi dalam satu kesatuan.
Melalui Kejurnas ITCR dan MFOS 2025, MGPA menunjukkan keseriusannya menjadikan Mandalika sebagai motorsport hub nasional. Upaya ini juga sejalan dengan strategi besar ITDC Holding sebagai bagian dari BUMN pariwisata InJourney Group dalam mengembangkan Mandalika sebagai sports-tourism destination bertaraf internasional. (MGPA)
